META ไขควงตอก 4 ตัวชุด No. 2500 รุ่น 021280 คือชุดเครื่องมือคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อช่วยคุณจัดการกับสกรูที่ติดแน่น สนิมกิน หรือสกรูที่หัวชำรุดได้อย่างง่ายดาย ไขควงตอกเป็นเครื่องมือพิเศษที่เปลี่ยนแรงกระแทกจากการตอกด้วยค้อนให้เป็นแรงหมุนที่ทรงพลัง ช่วยให้คุณสามารถคลายสกรูที่ขันแน่นเป็นพิเศษได้โดยไม่ทำให้หัวสกรูเสียหายเพิ่มเติม ชุดนี้มาพร้อมกับดอกไขควงพื้นฐานที่ใช้งานบ่อย ทำให้เป็นชุดเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับงานซ่อมบำรุงทั่วไป งานช่างรถยนต์ หรือการจัดการกับสกรูที่ยากจะคลาย
คุณสมบัติของ META ไขควงตอก 4 ตัวชุด No. 2500
- กลไกไขควงตอกทรงพลัง: ไขควงนี้ทำงานโดยการแปลงแรงกระแทกจากค้อน (เมื่อตอกที่ท้ายด้าม) ให้เป็นแรงบิดในการหมุน ช่วยคลายสกรูที่ติดแน่นได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะสกรูที่สนิมเกาะหรือขันแน่นมากจนไขควงธรรมดาไม่สามารถคลายได้
- ชุดดอกไขควง 4 ชิ้น: ชุดนี้ประกอบด้วยด้ามไขควงตอก 1 ด้าม และดอกไขควงพื้นฐานที่ใช้งานบ่อย 3 ดอก ซึ่งครอบคลุมประเภทและขนาดสกรูที่พบได้บ่อยในงานซ่อมบำรุงทั่วไป
- ดอกไขควงคุณภาพสูง: ดอกไขควงในชุดผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง เช่น Chrome Vanadium (CR-V) หรือ S2 Steel ซึ่งมีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงบิดและสึกหรอสูง และออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับหัวสกรูได้อย่างแม่นยำ
- หัวไขควงพื้นฐาน: โดยทั่วไปจะประกอบด้วยดอกไขควงที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทั่วไป เช่น:
- ปากแฉก (Phillips): ขนาดที่นิยม เช่น PH2 หรือ PH3
- ปากแบน (Slotted): ขนาดที่นิยม เช่น 6 มม. หรือ 8 มม.
- โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ด้ามจับของไขควงตอกผลิตจากโลหะหรือวัสดุผสมที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูง ออกแบบมาเพื่อรับแรงตอกซ้ำ ๆ ได้โดยไม่เสียหาย
- มาพร้อมกล่องจัดเก็บ: ชุดนี้บรรจุในกล่องพลาสติกแข็งแรง ช่วยจัดเก็บดอกไขควงและด้ามไขควงตอกได้อย่างเป็นระเบียบ ป้องกันการสูญหาย และสะดวกในการพกพา
ข้อมูลทางเทคนิค
- ประเภทผลิตภัณฑ์: ไขควงตอกชุด (Impact Screwdriver Set)
- แบรนด์: META
- จำนวน: 4 ชิ้น/ชุด (ด้ามไขควงตอก 1 ด้าม และดอกไขควง 3 ดอก)
- รหัสรุ่น: No. 2500
- รหัสสินค้า: 021280
- กลไก: แปลงแรงกระแทกเป็นแรงหมุน
ชนิดและขนาดดอกไขควง (ในชุด)- ปากแฉก (+) : มักเป็นขนาด PH2, PH3
- ปากแบน (-) : มักเป็นขนาด 6 มม., 8 มม.
- วัสดุดอกไขควง: เหล็กกล้าคุณภาพสูง (เช่น CR-V Steel หรือ S2 Steel)
- วัสดุด้ามไขควงตอก: โลหะ หรือโลหะผสม
เหมาะสำหรับ
- ช่างซ่อมรถยนต์/รถจักรยานยนต์: สำหรับคลายน็อตหรือสกรูที่ติดแน่นในเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนรถ
- ช่างเครื่องกล: สำหรับงานซ่อมบำรุงเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ต้องใช้แรงบิดสูง
- งานซ่อมบำรุงทั่วไป: สำหรับคลายสกรูที่ฝังแน่นบนพื้นผิวต่าง ๆ เช่น ประตู หรืออุปกรณ์เก่า
- งาน DIY ที่ต้องใช้แรงมาก: สำหรับโปรเจกต์ที่ต้องเผชิญกับสกรูที่ขันแน่นเป็นพิเศษหรือมีสนิมเกาะ
- ผู้ที่ต้องการเครื่องมือสำหรับงานหนัก: เป็นเครื่องมือที่ทนทานและมีประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาสกรูที่ยากจะคลาย